عیب یابی دسته راهنمای پژو ۴۰۵ و پارس ، سمند
مولتی متر را در وضعیت دیود قرار داده و یک پراپ را به پایه ۵a (ورودی راهنما) سوکت ۹ پایه قرار می دهیم و دسته راهنما به سمت بالا حرکت داده و با اتصال پراپ دیگر را به پایه ۲a (خروجی راهنما) باید خروجی داشته باشیم و برعکس اگر دسته راهنما پایین دهیم .
حالا پراپ مولتی متر به پایه ۴a متصل نموده در این وضعیت باید خروجی داشته باشیم.
تست دسته راهنما
مطالب مرتبط :
آشنایی با حسگر دمای سیال خنک کننده موتور و مدار آن دلایل آغشته شدن شمع به بنزین چیست؟ میل لنگ زانتیا تکسین TEKSIN چگونه بفهمیم خودرو برق دزدی دارد؟ راهنمای جعبه فیوز مفظه موتور پژو ۲۰۷ SP MAX اتوماتیک و دستی چرا بیشترین خرابی‌ها در این نوع گیربکس مربوط به قطعات الکترونیکی است؟ کیا با دنده مرده حرکت میکنن؟ کارهایی که باید بعد از خالی کردن باتری خودرو انجام دهید دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو اهمیت زیاد درب رادیاتور چیست؟